永翔之翼的汽车世界

    进入2008年后各大汽车厂家加快了新车的发布，进入2008年4月之后这个现象更是突出，甚至达到了一天一款新发车型的情况了！然而现在消费者在开始半专业的关注各款车型的技术参数的同时也加大了对车型配置的关注。那么在现在这些新款车型中的众多配置中到底哪些是消费者所需要的？哪些对于消费者是有用的？又有几个人可以说清呢？

    大家现在普遍都认为配置越高越好，越全面越好。这样的想法就是典型的“面子”心理，并没有考虑到这些配置对于我们的汽车生活是否真的有用，用处有多大，与其价格相比起来它们是否物有所值？！只是盲目的追求高配置，这样既浪费了财力在某些时刻又给自己带来了麻烦。现在就让我们来细细的说一下车辆的众多配置中哪些是必不可少的，哪些是可有可无的！

·必不可少的车辆配置之一：主动安全配置

    在说主动安全配置之前要向大家介绍一下车辆的安全配置，汽车的安全性能由两部分组成，一部分是预知和规避危险、并防止事故于未然的主动安全；另一部分则是当事故发生时防范驾乘人员受到伤害的被动安全。与之相对应，汽车的安全配置也分为主动安全配置和被动安全配置两大类。而所谓的主动和被动就是按照发生意外时的撞击做为区分，主动安全装置是在发生撞击前去尽量避免发生撞击的装置，而被动安全装置则是在撞击后或者失控后保护乘车人的装置。

    在车辆的众多配置中属于主动安全配置的大多数都在车辆的电子设备中，例如，ABS（防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、TCS(牵引力控制系统)以及ESP（电子稳定系统），这些都属于车辆的主动安全配置。它们对于乘车人以及驾车人的人身安全起到了至关重要的作用，在车辆行驶过程中它们无时不刻的在保护着你的生命安全，所以这些配置是必不可少的！

·必不可少的车辆配置之二：被动安全配置

    上面我们说到了车辆的主动安全配置是必不可少的，由此也就可以推断出，被动安全装置在车辆的配置中也是必不可少的。它包括车辆的安全气囊、头枕和安全带等，这些东西在我们日常开车的时候并不起眼，然而当你发生交通事故在主动安全装置已经无法避免事故发生的时候，它们就勇敢的站了出来，尽它们自身的最大能量去保护“主人”的人身安全！并且在我国的交通法中有明确的规定，驾车人必须系带安全带，这也就说明了它们的重要性。

·必不可少的车辆配置之三：后排座椅放到

    这个可以说不算是一项配置，而是一项人性化的设计，它可以将车内的储物空间进一步加大，而后排座椅放到又可以分成按比例放倒和完全放倒，前者相比后者更具有人性化，在提升储物空间的同时也不忘记载人的使命。而完全放倒后排座椅的设计更适合装一些大型号的武平。不论后排座椅如何放倒，单单是后排座椅放倒这项设计在日常生活中则是非常实用的！

    小结：上面说到的这些配置不论是在安全方面还是在日常生活方面都会给我们的汽车生活带来便利和安全保证，它们都是必不可少的，我建议大家只要是在经济条件许可的条件下还是尽量购买带这些配置的车辆，尤其是安全配置方面，这可是关乎生命安全的选择，还是多一些保护的好！

·可有可无的车辆配置之一：天窗

    这个配置在前一阵一度成为车辆身份的象征，并且被年轻人认为是车辆是否时尚的标准，甚至在天窗为选配的情况下，愿意去花上4000-8000元去增加这个配置。不过，仔细想想这个东西真的那么有用吗？现在马路上行驶的车辆中大多数配备天窗的车的天窗都是处于关闭状态的，而且在日常的使用过程中也是关的时候多，开的时候少！加上外界的天气条件的干扰，天窗的使用率极低，我认为就没有必要去多花钱购买这项配置了吧？！

·可有可无的车辆配置之二：真皮座椅

    这项配置对于那些公司使用的商务型车来说确实是一项彰显身份，提高面子的配置，他们配备这项配置那绝对是毋庸置疑的。然而对于家庭有车来说，这项配置就有些“食之无味，弃之可惜！”的效果了，家庭用车一般都会为车辆座椅套上一身漂亮的座套，可是您的爱车如果是真皮座椅，那么这个座套也就不用准备了，如果套上了座套它就失去了本身的效果了。您也就只好乘坐在这个“冬冷夏热”的座椅上，感受着“面子”带来的痛苦了！所以我认为除非您的爱车有商务用途，否则真皮座椅还是不配备的好！

·可有可无的车辆配置之三：定速巡航

    定速巡航系统 CRUISE CONTROL SYSTEM 缩写为CCS,又称为定速巡航行驶装置,速度控制系统,自动驾驶系统等。它的作用是将车辆的速度控制在一个设定的数值，驾驶者在这时不用踩油门，车辆可以按照设定的数值前行。这样在减少驾驶者的疲劳程度的同时也节省了燃油。不过这样的设计在国内的道路上绝对就是“鸡肋”了，因为设定速度后只要你踩下刹车踏板，定速巡航功能就会被取消。在国内的道路上要想保持一个车速前行的可能性不大，像美国西部那样宽广无车的公路在国内很少见，大多数的公路上还是车水马龙的，所以定速巡航系统在国内也就是一个摆设而已。

·可有可无的车辆配置之四：多功能方向盘 

    现在许多车型都在方向盘上设计上音响调节、音量控制、调节车内温度、接听电话等一些功能的开启按钮，在开车听音乐时保证了驾驶者不用做出很大的动作就可以调节音响环境，并且减少了因为调节音响是所导致的安全事故的几率。但是这个多功能方向盘实用性又有多少呢？有多少人会在开车经常去调节音响，又有多少人会在开车的时候经常去调节车内温度呢？即使是将这些功能的按钮放在方向盘上就可以保证调节的时候不会发生安全事故了吗？它确实带来了一些方便，然而它的方便还没有令这项配置达到必不可少的地位。

    小结：天窗、真皮座椅、定速巡航和多功能方向盘等这些配置，我承认他给我们的行车带来了一些方便，但是带来的方便和我们付出的金钱的比率有些稍低，所以对于这些配置我的意见是没有这些配置我们的汽车生活也不会丢失过多的精彩。

    全文总结：说了这么多，我想大家也应该明白我要说的是什么了！车辆不是配置越高就越好，无论选购什么配置，我们都要从自身出发，选购适合自己的，不要白白的增加购车及养车成本，汽车毕竟处于家庭经济支出中仅次于房屋的第二大地位。所以我们在购车时一定要选择适合自己并且自己适合的车辆配置，最后希望大家能买到自己称心如意的车型。

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